- Porque se aleja del compromiso municipal de reducir las emisiones de CO2 en el ámbito territorial local y de aumentar así la resiliencia frente al cambio climático.
- El trazado supone una importante afección del territorio municipal. El denominado Tercer Carril se complementa en gran parte del trazado por nuevas carreteras de servicios, puentes y rotondas, que plantean expropiar decenas de terrenos e incluso algunos inmuebles. Cabe citar ámbitos como el de la Urbanización La Quinta, el acceso a Camino del Mar entre otros.
- La propuesta de simplificación del acceso e incorporación a la TF5 en un solo punto supone complicar y aumentar innecesariamente los recorridos intramunicipales.
¿QUÉ ALTERNATIVAS AL PROYECTO DEL TERCER CARRIL DE LA TF-5?
- La planificación sostenible de la movilidad tutelada por las diferentes Administraciones Públicas, locales, estatales, europeas e internacionales (Agenda 2030), y asumidos en los compromisos municipales adoptados por el “Pacto de los Alcaldes por el Clima y la Energía Sostenible» (PACES), apuntan entre los tres objetivos principales:
- Reducir el uso y la dependencia del vehículo privado
- Crear las condiciones necesarias para el desarrollo de los modos de movilidad más sostenibles
- Desarrollar y fomentar el transporte público.
- Escuchar: desde al ámbito académico y profesional se han puesto sobre la mesa un conjunto de estrategias y acciones, complejas, viables y sostenibles en lo social económico y ambiental, encaminadas a alcanzar esos objetivos.
TERCER CARRIL TF5
ESPACIO PÚBLICO PARA DAR A CONOCER EL PROYECTO
- El Proyecto de Tercer Carril estará en los siguientes horarios:
- En horario de apertura del Consistorio, de lunes a viernes en horario de mañana de 8:00 a 14:00 horas, y horario de tarde los miércoles de 17.00 a 19.00 horas.
- Además, habrá é los miércoles y viernes de 11.00 a 13.00 horas y, en horario de tarde, los miércoles de 17.00 a 19.00 horas.
Coalición Canaria se une a los vecinos de Santa Úrsula
Rosa Dávila, candidata de Coalición Canaria al Cabildo, indicó que “los alcaldes del Norte tienen mi compromiso para solventar ese atropello, esa golfada de sacar el tercer carril –que todos queremos y necesitamos- a un mes de las elecciones sin haberlo debatido con ellos. Solo hay un mes para presentar alegaciones y justo coincidiendo cuando acaba la actividad en los municipios”.
Dávila indicó que “queremos el tercer carril y queremos resolver el problema de la movilidad en Tenerife y del norte de la isla, pero las cosas no se hacen así. Esto es una falta de respeto de Pedro Martín y del Gobierno de Canarias a Tenerife. Claro que queremos un tercer carril, pero no por encima de El Rincón (La Orotava) o atropellando la situación de los vecinos de Santa Úrsula y Tacoronte. Hay que sentarse y dialogar, hay que hablar con las instituciones y hacer las cosas de manera consensuada”.